Nathalia Gadelha Filgueiras, una joven piloto de 20 años que obtuvo su primera licencia de aviación antes de aprender a conducir, murió el domingo 1 de noviembre de 2026 en el accidente de un avión Learjet 60 en el condado de Palm Beach, Florida, Estados Unidos.

Su madre, Camila, y su padrastro confirmaron al diario estadounidense New York Post que Nathalia era la copiloto de la aeronave, que transportaba a nueve personas cuando se estrelló en una zona residencial.

La joven había dedicado buena parte de su adolescencia a prepararse para convertirse en piloto comercial, una profesión que comenzó a explorar mientras todavía estudiaba secundaria.

Había obtenido su licencia de piloto privado a los 17 años y aspiraba a convertirse en piloto comercial. El accidente dejó nueve fallecidos y su causa continúa bajo investigación. Imagen cortesía de Instagram
Había obtenido su licencia de piloto privado a los 17 años y aspiraba a convertirse en piloto comercial. El accidente dejó nueve fallecidos y su causa continúa bajo investigación. Imagen cortesía de Instagram

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Nathalia Gadelha obtuvo su licencia de piloto a los 17 años

Nathalia inició sus estudios teóricos de aviación en 2020, cuando cursaba secundaria en West Boca Raton High School, en Florida.

En septiembre de 2023 consiguió su licencia de piloto privado, a los 17 años, cuando todavía no tenía licencia para conducir un automóvil.

Su historia llamó la atención de los medios locales, que destacaron cómo una adolescente había conseguido autorización para pilotar aviones antes de poder manejar un vehículo por carretera.

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Era una joven piloto de 20 años, de familia brasileña residente en Estados Unidos, que había obtenido su licencia de piloto privado durante la secundaria. Foto: tomada de Internet

En una entrevista concedida a CBS12 News en octubre de 2023, Nathalia contó que disfrutaba de esa diferencia con otros jóvenes de su edad.

Durante aquella conversación también explicó que había acumulado 88 horas de vuelo y que soñaba con convertirse en piloto de aerolínea comercial o de aviones privados.

Su formación recibió apoyo económico de la Academia de Aviación del Distrito Escolar de Palm Beach, un programa que ofrece preparación teórica y experiencias prácticas a estudiantes interesados en la aviación.

Su padre despertó su interés por la aviación

El interés de Nathalia por los aviones también tenía una conexión familiar.

Su padre comenzó a volar de manera recreativa en 2018 y posteriormente compartió con ella parte de sus conocimientos y experiencias.

La joven complementó ese aprendizaje con estudios especializados, prácticas de vuelo y preparación para obtener las certificaciones correspondientes.

Según el New York Post, después de terminar sus estudios de secundaria continuó su formación y se graduó de American Flyers, una escuela de aviación con presencia en Florida y Texas.

Su trayectoria reflejaba el interés que había desarrollado por convertirse en piloto profesional desde temprana edad.

Accidente del Learjet 60 en Florida dejó nueve fallecidos

El accidente ocurrió el domingo 1 de noviembre, aproximadamente a las 12:50 del mediodía, hora local de Florida.

El Learjet 60, identificado con la matrícula N722BD, había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino al aeropuerto de North Eleuthera, en Bahamas.

Sin embargo, la aeronave cayó en las inmediaciones de Military Trail y Cresthaven Boulevard, en una zona residencial del condado de Palm Beach.

En septiembre de 2023, cuando tenía 17, obtuvo su licencia de piloto privado mientras cursaba el último año de secundaria en West Boca Raton High School. Foto: cortesía de redes sociales
En septiembre de 2023, cuando tenía 17, obtuvo su licencia de piloto privado mientras cursaba el último año de secundaria en West Boca Raton High School. Foto: cortesía de redes sociales

El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, confirmó que las nueve personas que viajaban en el avión murieron como consecuencia del impacto.

La caída provocó una explosión y dejó un cráter cerca de viviendas, lo que obligó a las autoridades a movilizar equipos de emergencia y evacuar a cientos de residentes.

Tripulación reportó hielo y turbulencias antes de la caída

Las grabaciones de las comunicaciones entre la tripulación y los controladores aéreos revelaron que los pilotos enfrentaron condiciones meteorológicas complicadas durante los últimos minutos del vuelo.

Inicialmente, reportaron acumulación de hielo, turbulencia moderada y una temperatura exterior de aproximadamente 47 grados Celsius bajo cero.

Posteriormente, solicitaron autorización para ascender a una mayor altitud en busca de mejores condiciones.

Sin embargo, poco después informaron que el avión perdía altura rápidamente y emitieron una llamada de emergencia.

De acuerdo con Flightradar24, la aeronave llegó a registrar una velocidad de descenso superior a los 32,000 pies por minuto antes de desaparecer de los sistemas de seguimiento.

Aunque la tripulación informó sobre hielo y turbulencia, las autoridades todavía no han determinado si estas condiciones provocaron el accidente.

Autoridades investigan las causas del accidente aéreo en Palm Beach

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) lidera las investigaciones, con apoyo de la Administración Federal de Aviación (FAA).

Los investigadores analizarán los restos de la aeronave, las comunicaciones con los controladores y los datos disponibles sobre la trayectoria del vuelo.

También examinarán las condiciones meteorológicas, el mantenimiento del avión y otros factores que pudieron influir en el siniestro.

Para este lunes 2 de noviembre, la NTSB tenía prevista una conferencia de prensa en West Palm Beach para compartir información preliminar sobre las diligencias.

Aunque la familia identificó a Nathalia Gadelha como una de las víctimas, las autoridades estadounidenses todavía no habían divulgado oficialmente la identidad de todos los ocupantes.

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